Amrumbank West war einer der frühen großen Offshore-Windparks in der deutschen Nordsee. Was waren damals die größten technischen oder logistischen Herausforderungen?

Eine der größten Herausforderungen war die Komplexität, mit der wir es damals zu tun hatten. Wir haben uns für einen sogenannten „Multi-Contracting-Ansatz“ entschieden und waren somit für sehr viele Lieferanten und Dienstleister direkt verantwortlich. Im Grunde genommen waren wir als Bauherr gleichzeitig auch der Generalunternehmer, der alle Schnittstellenrisiken und die Terminkoordination zwischen den verschiedenen Gewerken übernehmen musste. Es gab damals – anders als heute – im Markt noch keine erfahrenen Kontraktoren, denen wir diese komplexe Aufgabe anvertrauen wollten.  

Zudem haben wir eine Reihe von technischen Innovationen bei Amrumbank West zum ersten Mal eingesetzt – etwa geschraubte Verbindungen zwischen Transition Piece und Monopile oder Kolkschutz mit geotextilen Sandcontainern. Gleichzeitig gab es nur wenige verlässliche Daten und auch wenige Erfahrungswerte. In Erinnerung geblieben sind mir beispielsweise die ständig wachsenden Anforderungen an die Umsetzung des Schallschutzes bei den Rammarbeiten der Monopile-Fundamente. Was die Zeit damals aber ganz besonders geprägt hat, ist die Aufbruchstimmung und der positive Spirit, wenn man gemeinsam etwas zum allerersten Mal macht. Offshore-Wind ist sicherlich auch heute noch eine Spielwiese für Innovationen, aber gerade in den frühen Jahren war dies besonders ausgeprägt. Man könnte sagen: Jedem Anfang wohnt ein Zauber inne.