hydrogen otte

"Brintproduktion til søs i den tyske eksklusive økonomiske zone giver store muligheder for udvidelse af elektrolysekapaciteten til målene i den nationale og europæiske brintstrategi og for offshore vindenergiudvikling i Tyskland, hvis det bliver muligt på økonomiske vilkår. Vi har nu brug for et sprinterprogram, så vi ikke går glip af den internationale forbindelse,” sagde havvind H2 otte spillere.
Med de seks anførte tiltag kan etableringen af ​​en Grøn Brintunion lykkes og dermed også styrke det grænseoverskridende samarbejde med de europæiske nabolande. Generering og opstrøms industriproduktion i Tyskland og opførelsen af ​​produktionsanlæg til grøn brint med de europæiske partnerlande giver langsigtede beskæftigelsesmuligheder for faglærte arbejdere, der skal kvalificeres. Udviklingen af ​​en brintøkonomi er forbundet med et enormt vækstpotentiale for tysk maskinteknik og økonomien som helhed.
Offshore Wind H2 Eight anbefaler derfor seks foranstaltninger:

 

 

Udvidelsesmålet for offshore brintproduktion bør være sat til ti gigawatt i 2035 i den nationale brintstrategi og i lov om vindenergi til søs (WindSeeG) for at vise en stabil udviklingssti. Det hidtil eneste planlagte område i Nordsøen er alt for lille med sit potentiale på 300 megawatt. Der kræves yderligere plads for at gøre det muligt for markedet at stige, og forskellige koncepter kan afprøves i industriel skala. Ideelt er havområder, der er velegnede til offshore vindenergi, men hvor en strømtilslutning ville være for dyr i 2035. Sådan kan havvindenergipotentialet ifølge undertegnede realiseres. Organisationerne glæder sig over opgaven med at undersøge lovudkastet til en ændring af WindSeeG for den naturvenlige udvikling af et yderligere potentiale på 4 til 6 gigawatt vindenergi til søs i "andnæbbet" i den tyske eksklusive økonomiske zone (AWZ) . Som en del af et Sprinter-program for grøn brintproduktion i Tyskland for 3 gigawatt (2 gigawatt offshore plus 1 gigawatt onshore) foreslår undertegnede udbud for første kvartal af 1.

 

 

For at kunne producere nok brint til konkurrencedygtige priser skal kravene til elindkøb til elektrolyse være så brede som muligt. Specifikationerne i EU's direktiv om vedvarende energi (RED II) yder ikke retfærdighed til dette. Begrænsningen til nye systemer fører til en betydelig stigning i omkostningerne til elektrolyse og til at kunne producere væsentligt mindre grønt brint med samme elektrolysatorydelse. Ved implementeringen af ​​EU-reglerne bør den føderale regering derfor også overveje ældre vedvarende energisystemer, der er blevet tilskudt, som supplerende.

 

 

Ifølge den nuværende viden kan en brintindsamlingsrørledning i Nordsøen tilbyde fordelagtige betingelser for transport af grøn brint på land, hvis der er tale om større mængder grøn brint produceret offshore. Med det nuværende dynamiske udviklingsniveau genereres der desuden hele tiden nye indsigter i betydningen et samlet økonomisk overblik. Ifølge en aktuel undersøgelse giver en rørledning betydelige fordele i forhold til at lægge hav- og landkabler i form af tidsbesparelser og miljøkompatibilitet, især over længere afstande. Med en installeret produktionskapacitet på 10 gigawatt ville der være behov for 5 kabelsystemer til en sammenlignelig elektrisk effekt. ”Det skal den fysiske planlægning for en effektiv rute tilpasses. I den forbindelse hilser vi tilgangen i udkastet til WindSeeG-ændringen velkommen, hvorefter indsamlingsrørledninger fra andre energiproduktionsområder får samme status som tidligere planlagte jævnstrømsruter,« siger organisationerne.

 

 

Grøn brint er endnu ikke konkurrencedygtig med brint fremstillet af fossile brændstoffer. Udvikling af et konkurrencedygtigt markedsdesign for offshore vindbrint er derfor et nødvendigt skridt for at udjævne omkostningsforskelle. Et program til støtte for markedsfremgangen for en tysk brintindustri og grøn brintproduktion bør omfatte en bæredygtig finansieringsvolumen på mindst 10 milliarder euro. Dette program understøtter klimamålene og energiforsyningen på lige fod.
Finansieringskonceptet skal være baseret på det testede, EU-kompatible, markedsorienterede system af H2Global og i første omgang understøtte mindst 2 gigawatt elektrolysekapacitet. I lighed med det tidligere importorienterede H2Global-program for indenlandsk produktion, skulle Carbon Contracts for Difference give mulighed for at stimulere viljen til at købe grøn brint.

 

 

Manglen på kvalificeret arbejdskraft er også stigende i havvindindustrien og alle andre områder af energiomstillingen. Udbygningen af ​​vindenergi til søs og udviklingen af ​​en grøn brintøkonomi afhænger af veluddannede specialister. Underskriverne opfordrer derfor til, at kravene til energiomstillingen tilpasses kravene til skole, erhvervsuddannelse og akademisk uddannelse. Dette omfatter stærk forfremmelse af kvinder i såkaldte tekniske erhverv. Derudover skal rammevilkårene for medarbejdere i Tyskland være konkurrencedygtige i den globale konkurrence for fortsat at være attraktive for kvalificeret personale. Konkurrencen om disse specialister er allerede ved at tage fart.

 

 

Undertegnede organisationer er forpligtet til et partnerskab mellem politik og erhvervsliv for hurtigt og effektivt at kunne sætte den nødvendige kurs og accelerere udbygningen af ​​vedvarende energi sammen med grøn brint, især til søs. Det er, hvad "Offshore-Wind-H2-Acht" står for, et fælles initiativ grundlagt i 2021 af de underskrivende aktører.