Agenda voor een ambitieuze offshore waterstofproductie

Industrie papier
10. September 2021

Groene waterstof zal een sleutelrol spelen in het toekomstige energievoorzieningssysteem. Gebieden die moeilijk te elektrificeren zijn, kunnen alleen met waterstof worden ontkoold. Dit resulteert in een grote vraag naar groene waterstof.

We doen daarom een ​​beroep op de toekomstige federale regering om de voorwaarden te scheppen voor ambitieuze waterstofproductie met offshore windenergie.

Om aan de vraag naar groene waterstof te kunnen voldoen en een mondiaal concurrerende waterstofindustrie te kunnen ontwikkelen, moet op korte termijn een sterke thuismarkt worden opgebouwd. De lokale opwekking heeft de potentie om de zekerheid van de Duitse energievoorziening betrouwbaar en duurzaam te vergroten. Waterstofimport alleen zal niet aan deze eisen kunnen voldoen.
Windenergie op zee maakt momenteel de volgende ontwikkelingsstap naar de opwekking van groene waterstof op zee. Met de in 2019 geïntroduceerde mogelijkheid om "andere energieopwekkingsgebieden" te definiëren, werd de juridische koers uitgezet om het enorme potentieel van offshore windenergie voor waterstofproductie te benutten. In het Gebiedsontwikkelingsplan 2020 is hiervan voor het eerst gebruik gemaakt. Het “Klimaatpact” van de federale regering van mei 2021 erkent ook expliciet het centrale belang van offshore waterstofproductie, die essentieel is om de waterstofeconomie te versnellen en de klimaatdoelstellingen en het succes van de energietransitie te halen.

Met offshore waterstofopwekking ontstaat een nieuw, zeer innovatief technologieveld langs de hele waardeketen van waterstof, windenergie en de maritieme industrie: van opwekking tot transport tot het gebruik van de energiebron, toekomstgerichte banen en opleidingsposities worden veiliggesteld en gemaakt in heel Duitsland.

De brancheorganisaties BWO, DWV, EEHH, EE.SH, IG Metall Coast, Stichting OFFSHORE-WINDEN-ERGIE, WAB en de AquaVentus Förderverein pleiten voor de volgende punten om de binnenlandse, groene waterstofproductie op zee op een industriële schaal een realiteit:

  • Verankering van specifieke doelen voor de opwekking van groene waterstof uit offshore windenergie: De nationale waterstofstrategie moet nader worden gespecificeerd. Voor de opwekking van groene waterstof betekent dit het stellen van bindende uitbreidingsdoelen en het maken van een roadmap voor offshore wind naar waterstof. Gezien de uitspraak van het Federaal Grondwettelijk Hof van 24.03.2021 maart 2030 is planning na 40 noodzakelijk gezien de verwachte implementatietijden en de toenemende behoefte aan groene waterstofopwekking, inclusief de daarvoor benodigde infrastructuur. De uitbreidingsdoelstellingen voor offshore waterstof moeten worden vastgesteld naast de uitbreidingsdoelstelling van XNUMX GW op zee voor de elektriciteitssector.

  • Tijdige aanwijzing van gebieden in het gebiedsontwikkelingsplan voor minimaal 5 gigawatt aan offshore waterstofopwekking in de zogenaamde "Entenschnabel" aan de noordwestkant in de Duitse exclusieve economische zone (EEZ) van de Noordzee. Deze gebieden kunnen binnen afzienbare tijd niet worden gebruikt voor lijngebonden elektriciteitsopwekking.

  • De mogelijkheid van een waterstoftransportleiding moet expliciet worden voorzien in het ruimtelijk plan voor de Noordzee en het verbod in het gebiedsontwikkelingsplan voor SEN-1 moet worden geschrapt. Een waterstoftransportleiding kan waterstof tot 20 GW aan Europese capaciteit goedkoop vervoeren en tegelijkertijd kan de leiding worden gebruikt als energieopslag. Om deze reden moet bij het evalueren van de efficiëntie van een dergelijke verbinding niet alleen worden verwezen naar individuele gebieden, maar is een algemeen concept van een collectieve pijpleiding vereist. Ter voorbereiding op een effectieve samenwerking tussen de landen aan de Noordzee op het gebied van offshore windenergie en waterstofopwekking, moet het reservegebied voor de LN 1-lijn ook worden uitgebreid tot het noordwestelijke uiteinde van de EEZ.

  • Consistente ontwikkeling van het aanbestedings- en gunningsregime voor waterstofgebieden: De relevante ontwerpverordening van het Bondsministerie van Economische Zaken en Energie (BMWi) definieert voor het eerst criteria voor de toekenning van "andere energieopwekkingsgebieden". De criteria zijn logisch. Er is echter behoefte aan verbetering met betrekking tot de criteria voor het evalueren van de verschillende mogelijke transportsystemen en de respectieve verantwoordelijkheidsgebieden.

  • Goedkeuringsregime ontwikkelen: In tegenstelling tot “traditionele offshore systemen” is de basis voor toelating voor een elektrolyser op zee nog niet uitgeklaard. Hier moeten zo snel mogelijk normen worden ontwikkeld. Ook moet een regelgevende roadmap voor het gebruik van bestaande en nieuwe infrastructuur worden ontwikkeld, zodat er planningszekerheid is ten aanzien van de randvoorwaarden.

  • Het Federaal Maritiem en Hydrografisch Agentschap (BSH) uitrusten met meer middelen en personeel. Gezien de korte tijd die overblijft om de klimaatdoelen te halen, moeten de plannings-, goedkeurings- en toetsingsprocessen, die een voorwaarde zijn voor de uitvoering van projecten, sneller verlopen. Daartoe moet de centrale controleautoriteit voor de maritieme sector beter worden toegerust.

Downloaden als pdf: