Wartung et  Opération

Une inspection et une maintenance régulières sont essentielles pour les exploitants de parcs éoliens offshore. Même si tout se passe bien, les fondations et les pales de rotor doivent être inspectées sur place de temps en temps et vérifiées pour la corrosion, les fissures ou la formation d'affouillement sur les bases, par exemple. L'Agence fédérale maritime et hydrographique (BSH) prescrit également expressément la maintenance sur site des parcs éoliens offshore. À cette fin, les exploitants de parcs éoliens font généralement appel à des prestataires de services externes spécialisés dans le montage et les travaux électrotechniques, même dans les vagues fortes.

Il existe essentiellement trois types de maintenance:
Maintenance automatique, télémaintenance et maintenance sur site.

Et en cas de dysfonctionnement?

Les assemblages tels que l'électronique, les capteurs ou le système hydraulique sont plus susceptibles de tomber en panne que les pièces mécaniques. Les boîtes de vitesses, les rotors et les générateurs sont moins susceptibles d'être défectueux, mais les réparations sont plus complexes, surtout si une grue est nécessaire pour remplacer les composants.

Les systèmes électroniques modernes de surveillance de l'état (CMS) permettent une surveillance en temps réel des éoliennes et de leurs composants. La température, les vibrations, les états de pression et d'autres variables sont mesurés. Les systèmes garantissent également, entre autres, que les turbines peuvent être automatiquement arrêtées du vent lorsque la vitesse du vent est trop élevée. Dans certains cas, un défaut dans un système peut être facilement corrigé dans le centre de contrôle de l'opérateur à terre. Pour cela, seuls quelques réglages de l'électronique doivent être modifiés.

Cependant, les autres incidents ne peuvent être corrigés que par des équipes de maintenance sur site. S'il y a de hautes vagues, du vent fort et du brouillard, cela peut être un défi. Le transport en toute sécurité des équipes de service sur les navires vers les systèmes n'est possible qu'environ 20% des jours de l'année. Si les navires ne s'approchent pas suffisamment des installations, les équipes peuvent également être transportées par hélicoptère.

Les plates-formes de transformateurs servent d'importants magasins de matériaux et d'hébergement pour les travaux de maintenance sur site.