Chiffres clés de l'éolien offshore

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Communiqués de presse actuels

Avenir offshore - nécessité d'agir à tous les niveaux

Que se passera-t-il ensuite avec l'expansion de l'énergie éolienne offshore en Allemagne et en Europe ? Comment mieux conjuguer climat et protection des espèces ? Pourquoi est-il judicieux d'harmoniser les systèmes européens de refinancement des projets éoliens offshore ? Et quels sont les facteurs qui déterminent si nous pouvons parvenir à une montée en puissance rapide du marché de l'hydrogène vert en Europe ? Ces sujets passionnants et bien d'autres seront abordés par environ 250 représentants de la politique, de la science et de l'industrie offshore lors du "Future Offshore 2021". La quatrième conférence annuelle du BWO eV a lieu en ligne et a pour devise "Départ en temps de tempête".

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BWO salue la définition EEG prévue de l'hydrogène vert

Au cours de cette législature, la production d'hydrogène vert en Allemagne doit être stimulée et des règles du jeu équitables doivent être garanties. À notre avis, cependant, il n'y a aucune raison de limiter à 6.000 heures complètes d'utilisation, car cela limite inutilement l'efficacité économique des électrolyseurs.

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Éolien offshore - à la volée

L'Association fédérale des exploitants de parcs éoliens Offshore eV (BWO) 
est l'association fédérale de toutes les entreprises qui planifient, construisent et exploitent des parcs éoliens en Allemagne. Nous regroupons ainsi la force et le savoir-faire pour une transition énergétique réussie en Allemagne et en Europe. Le BWO a été initialement fondé en tant que Groupe de travail sur l'éolien offshore (AGOW) au début de 2015 et compte désormais 18 membres. Fin 2018, nos membres en Allemagne disposaient de 1.305 systèmes d'une capacité installée d'environ 6.382 MW sur le réseau. Cela signifie que tous les parcs éoliens des eaux allemandes ont produit environ 2018 térawattheures d'électricité en 18,8 avec des coûts en baisse constante.

L'éolien offshore est le plus performant dans le mix des énergies renouvelables 
L'éolien offshore est une pierre angulaire de la sécurité énergétique. L'Allemagne profite de ses conditions naturelles. La mer du Nord et la mer Baltique sont uniques dans leur combinaison des meilleures conditions de vent et de faibles profondeurs d'eau. C'est pourquoi le rendement d'un système y est environ deux fois plus élevé que sur terre. Les systèmes génèrent de l'énergie environ 363 jours par an. Avec l'augmentation de la consommation d'électricité et une expansion optimale des énergies renouvelables, selon Fraunhofer IWES, l'éolien offshore peut fournir environ 2050% de la demande d'électricité en Allemagne en 30.

L'éolien offshore est de moins en moins cher. 
Depuis 2012, le coût de l'éolien offshore a baissé jusqu'à 50%. Les premiers exploitants de parcs éoliens ont complètement renoncé à la rémunération fixe EEG pour les parcs éoliens particulièrement bien situés avec leurs offres. Vous souhaitez vous financer exclusivement par le négoce d'électricité. Après plus d'une décennie de développement technologique et de lancement sur le marché, les coûts de l'électricité durable et respectueuse du climat provenant de l'énergie éolienne en mer sont similaires à ceux des centrales au gaz, au charbon ou nucléaires nouvellement construites.

L'énergie éolienne offshore est un employeur important.
Plus de 24.000 40 personnes sont actuellement employées dans l'industrie. XNUMX pour cent au-delà des côtes de Rhénanie du Nord-Westphalie, du Bade-Wurtemberg et de la Bavière. Une chaîne de projets étendue (développement, construction, exploitation) crée également des emplois indirects dans de nombreuses entreprises. Une chose est sûre: l'énergie éolienne offshore permet une valeur ajoutée nationale. Dans les États du nord de l'Allemagne, l'énergie éolienne offshore est un pilier du changement structurel. Après la crise des chantiers navals, l'énergie éolienne offshore sécurise les sites et les emplois en construisant des composants pour les éoliennes offshore, les postes de transformation et en utilisant les ports comme centres logistiques.