Wizja ratownictwa morskiego 2030+
Rewolucja przemysłowa rozpoczęła się około 250 lat temu, podczas której wiele tysięcy ludzi było wyzyskiwanych, a czasami śmiertelnych rannych w wyniku złych warunków pracy. Od tego czasu wiele się wydarzyło. Bezpieczeństwo pracy ma wysoki priorytet w życiu codziennym każdego z nas. Branża morskiej energetyki wiatrowej charakteryzuje się wysokimi standardami bezpieczeństwa i twierdzi, że będzie w dalszym ciągu gwarantować bezpieczne miejsca pracy w przyszłości.
Planowany rozwój morskiej energetyki wiatrowej zakłada budowę morskich farm wiatrowych w odległości do 350 km od wybrzeża. Tysiące pracowników będzie pracować daleko od niemieckiego wybrzeża, aby dekarbonizować Niemcy i dostawy energii do Europy. Wielu z tych pracowników nadal uczęszcza do szkół podstawowych i dopiero uczy się o konsekwencjach zmian klimatycznych.
Jako branża i społeczeństwo mamy obowiązek zapewnić bezpieczeństwo miejsc pracy tym ludziom. Dlatego w razie wypadku chcemy w dalszym ciągu zagwarantować pracownikom natychmiastową ratunek. Chcemy mieć pewność, że helikoptery ratownicze z lekarzem pogotowia ratunkowego będą na miejscu w ciągu 60 minut od otrzymania wezwania. Dotrzymanie tego terminu staje się jednak trudniejsze w miarę zwiększania się odległości od wybrzeża i nie byłoby już możliwe przy użyciu obecnie używanych helikopterów ratowniczych. Dlatego wcześnie podjęliśmy inicjatywę odnowienia lub rozbudowy istniejącej infrastruktury ratowniczej. Naszym celem jest zapewnienie, że bezpieczeństwo pracy na morzu utrzyma wysoką jakość, jaką ma dzisiaj, w miarę rozwoju. Wymaga to znacznych inwestycji i ponownego przemyślenia ram politycznych.
BWO dostrzegło to wcześnie. Dlatego już w 2021 roku zaprosiliśmy ekspertów branżowych, aby porozmawiali z nami o tym, jak chcemy zorganizować akcję ratunkową w przyszłości. Założyliśmy komisję ekspercką BWO ds. ratownictwa morskiego. Na podstawie obrad komisji eksperckiej BWO oraz podgrupy roboczej „Wizja Offshore Rescue 2030+” BWO przedstawia poniżej swoje propozycje dotyczące infrastruktury ratowniczej. W tym celu eksperci zastosowali różne podejścia, które uwzględniają bliżej zarówno lokalizację, jak i sprzęt ratowniczy:
Biorąc pod uwagę obecne możliwości techniczne, budowa dedykowanej platformy ratowniczej, wyspy energetycznej czy wykorzystanie statku ratowniczego z lądowiskiem dla helikopterów jest celową kontynuacją zapewnienia natychmiastowego ratownictwa. Niezależnie od tego, które z wymienionych rozwiązań zostanie wdrożone, jedno jest pewne: bez ratownictwa morskiego nie będzie ekspansji na morzu.
Jedno jest też pewne: biorąc pod uwagę czas realizacji projektu do 8,5 roku, kurs dla infrastruktury ratowniczej musi zostać wyznaczony już w 2024 roku. Sektory federalny, stanowy i przemysł muszą jak najszybciej wyjaśnić obowiązki i kwestie finansowania, aby morska energia wiatrowa mogła wnieść planowany wkład w dekarbonizację.
Download: