Komunikat prasowy: Rozwój energetyki wiatrowej na morzu w pierwszej połowie 1 r.

Berlin, 23 lipca 2025 r. Na dzień 30 czerwca 2025 roku do sieci w Niemczech przyłączono 1.639 morskich turbin wiatrowych o łącznej mocy 9,2 GW. Kolejne 1,9 GW jest w budowie, 3,6 GW otrzymało ostateczną decyzję inwestycyjną, a 17,5 GW zostało objętych kontraktami. Decyzja ta została podjęta przez firmę konsultingową Deutsche WindGuard w imieniu niemieckich stowarzyszeń i organizacji branży morskiej energetyki wiatrowej. Farma wiatrowa Borkum Riffgrund 3 o przewidywanej mocy 959 MW została ukończona, ale z powodu opóźnień w budowie systemu przyłączeniowego będzie mogła dostarczać energię elektryczną do sieci dopiero w 2026 roku.

Branża intensywnie pracuje zatem nad transformacją systemu energetycznego. Aby zapewnić powodzenie tej transformacji, BWO apeluje o jasne decyzje polityczne dotyczące wprowadzenia dwustronnych kontraktów różnicowych (CfD) jako elementu przetargów na morską energetykę wiatrową, począwszy od 2026 roku.

Oświadczenie Stefana Thimma, dyrektora zarządzającego BWO:

„Reforma systemu przetargowego może pozwolić na redukcję kosztów nawet o 30 procent. Morska energetyka wiatrowa może zatem w decydujący sposób przyczynić się do znacznego obniżenia kosztów energii elektrycznej w Niemczech – zarówno dla gospodarstw domowych, jak i przemysłu. 

Obecne zasady przetargów w dużej mierze pochodzą z 2021 roku. Od tego czasu warunki ramowe uległy znacznym zmianom bez konieczności wprowadzania niezbędnych korekt. Tegoroczne aukcje pokazują: zainteresowanie inwestorów spada, a kwoty ofert spadły o ponad 90% w porównaniu z poprzednimi latami. Wynika to z przepisów takich jak nadmierne nasadzenie, sztywne terminy wdrożenia i brak zabezpieczeń. 

Naszym celem jest stworzenie w Niemczech neutralnego klimatycznie i konkurencyjnego przemysłu. Morska energetyka wiatrowa może przyczynić się do obniżenia kosztów – jeśli teraz zostanie obrana odpowiednia polityka. 

Wspólny komunikat prasowy stowarzyszeń: Efektywna kosztowo ekspansja wymaga korekty kursu przez rząd federalny

• W tym roku konieczna będzie gruntowna rewizja projektu przetargowego – dla bezpieczeństwa dostaw i efektywności kosztowej morskiej energetyki wiatrowej
• Branża morskiej energetyki wiatrowej potrzebuje bezpieczeństwa planowania – poprzez ustalenie zrównoważonych celów i wprowadzenie w tym roku ram dla zrównoważonych struktur przychodów.
• Terminy wdrożenia dla technicznej gotowości operacyjnej muszą zostać dostosowane – realizm wdrożenia dla niezawodnego przepływu projektów na dużą skalę

Berlin, Bremerhaven, Frankfurt, Hamburg, Rostock, 23 lipca 2025 r – Na dzień sprawozdawczy 30 Czerwca 2025 było 1639 turbin wiatrowych na morzu o łącznej mocy 9,2 gigawatów (GW) moc w Niemczech podłączona do sieci. Elektrownie z dalszymi 1,9 GW są w trakcie realizacji. Ostateczna decyzja inwestycyjna dotyczy projektów o pojemności 3,6 GW Kolejne projekty o łącznej mocy 17,5 GW otrzymały kontrakty, ale nie zostały jeszcze oddane do użytku. Decyzja została podjęta przez firmę konsultingową Deutsche WindGuard w imieniu niemieckich stowarzyszeń i organizacji branży morskiej energetyki wiatrowej.

Rząd niemiecki ma obowiązek wyznaczyć odpowiedni kurs polityki energetycznej i przemysłowej, aby zapewnić realizację jak największej liczby projektów w przyszłości. „Morska energetyka wiatrowa odgrywa kluczową rolę w sukcesie transformacji energetycznej. Branża musi być w stanie utrzymać cel rozbudowy na poziomie 70 GW do 2045 roku. Fakt, że zostało to potwierdzone w umowie koalicyjnej, jest ważnym sygnałem” – podkreślają organizacje branżowe BWE, BWO, VDMA Power Systems, WAB eV, WindEnergy Network eV oraz fundacja non-profit OFFSHORE WIND ENERGY Foundation.

Aby zoptymalizować koszty rozbudowy energetyki wiatrowej na morzu, zwracając uwagę na bezpieczeństwo dostaw, należy niezwłocznie i zdecydowanie wdrożyć następujące środki:

• Przyszły model przychodów musi lepiej zapewniać realizację projektów i bezpieczeństwo inwestycji – na przykład przy rozważaniu mechanizmów kontraktów różnicowych (CfD). Ważne jest, aby ramy rynkowe były jak najbardziej zharmonizowane w całej Europie i aby potencjalne umowy zakupu energii (PPA) nie były ograniczane.
• Dostosowanie okresu wdrożenia przepisów ustawowychzgodnie z którym operatorzy muszą wykazać gotowość techniczną swoich turbin wiatrowych na morzu – obecnie od sześciu do co najmniej dwanaście miesięcy po zakończeniu przyłączania do sieciaby odzwierciedlić realia planowania w projektach GW i obniżyć koszty przyłączenia.

Stowarzyszenia i organizacje branżowe z zadowoleniem przyjmują fakt, że w umowie koalicyjnej zawarto już dalsze kluczowe warunki dla przyszłej rozbudowy morskiej energetyki wiatrowej.

Celem tego jest wyraźne ograniczenie efektu „shadowingu” i efektywne wykorzystanie wspólnego potencjału morskiego we współpracy z krajami sąsiednimi w celu wydłużenia godzin pełnego obciążenia i minimalizacji kosztów systemu. Dr Christoph Ploß, koordynator rządu federalnego ds. gospodarki morskiej i turystyki, zadeklarował również, że rząd federalny przejmie większą odpowiedzialność za finansowanie infrastruktury portowej.

Uczynić rozwój bardziej elastycznym

Po raz pierwszy morska farma wiatrowa N-2025, wystawiona na aukcji w czerwcu 9.4 roku, o mocy przyłączeniowej jednego gigawata, będzie miała obowiązkowy wskaźnik nadwyżki zabudowy wynoszący od 10 do 20 procent. Celem jest osiągnięcie wyższego poziomu wykorzystania morskiego systemu przyłączy do sieci. Organizacje uważają jednak, że wymaga to bardziej elastycznego podejścia do planowania, które pozwoli na lepszą równowagę między deweloperami farm wiatrowych a operatorami sieci. Tak zwany „sweet spot” optymalnego wskaźnika nadwyżki zabudowy różni się w zależności od lokalizacji i powinien być obowiązkiem deweloperów projektu.

Pilna reforma prawa dotyczącego morskiej energetyki wiatrowej i projektowania przetargów

Ostatnia aukcja na morską farmę wiatrową, która odbyła się w czerwcu 2025 roku, została rozstrzygnięta na kwotę zaledwie 180 milionów euro – znacznie mniej niż w poprzednich rundach aukcji. To wyraźny sygnał, że deweloperzy morskich farm wiatrowych borykają się z niezdrowym poziomem ryzyka. Należą do nich m.in. sztywne przepisy dotyczące rozwoju i wąskie gardła w łańcuchu dostaw.

Stowarzyszenia i organizacje branżowe ostro krytykują fakt, że czerwcowa aukcja została przeprowadzona według tych samych zasad trzeci rok z rzędu – mimo że ta prosta prośba o gotowość do zapłaty została odrzucona przez szerokie grono krajowych i europejskich interesariuszy, w tym Komisję Europejską. Spadek liczby oferentów do minimum dwóch i związany z tym spadek liczby ofert, a także utrzymująca się wysoka presja na łańcuch dostaw, świadczą o pilnej potrzebie reformy. Gruntowna przebudowa systemu aukcji jest nieunikniona w tym roku.

Oprócz pracy domowej w Niemczech, na szczeblu europejskim należy w szczególności wdrożyć dwa punkty: po pierwsze, należy zharmonizować ramy przetargowe, na przykład poprzez niebiurokratyczne wdrożenie ustawy o zerowej emisji netto w jak największej liczbie europejskich rynków morskiej energetyki wiatrowej. Po drugie, należy stworzyć konkurencyjne i uczciwe warunki działania, a także niezbędne jest wsparcie polityki przemysłowej dla europejskich producentów i dostawców.

Zabezpieczanie infrastruktury morskiej – myślenie zintegrowane

Morska energetyka wiatrowa stanowi również fundamentalny element infrastruktury krytycznej. Ważne jest, aby zapewnić unikanie luk w zabezpieczeniach w całym łańcuchu dostaw, szczególnie w obszarze cyberbezpieczeństwa. Aby to osiągnąć, konieczne jest sprawne i szybkie wdrożenie unijnej dyrektywy NIS2. To samo dotyczy wdrożenia europejskiej dyrektywy CER w sprawie ochrony fizycznej infrastruktury krytycznej.

Rząd federalny musi zaprojektować ramy zintegrowanego bezpieczeństwa w taki sposób, aby wkład sektora prywatnego był prawnie zabezpieczony i przewidywalny – przy jednoczesnym wyraźnym poszanowaniu granic odpowiedzialności obywatelskiej.

Download:

Komunikat prasowy na temat stanu energetyki wiatrowej na morzu w Niemczech w pierwszej połowie 1 r. 

Stan rozwoju energetyki wiatrowej na morzu_Pierwsza połowa 2025 r.

O BWO 

Federalne Stowarzyszenie Morskiej Energii Wiatrowej eV (BWO) jest polityczną grupą interesu działającą na rzecz branży morskiej energetyki wiatrowej w Niemczech. Łączymy wiedzę techniczną firm w całym łańcuchu wartości, od producentów, przez deweloperów i operatorów, po dostawców usług morskiej energetyki wiatrowej. BWO jest centralnym punktem kontaktowym dla polityków i władz na szczeblu federalnym i stanowym we wszystkich kwestiach związanych z energią wiatrową na morzu.