„Wzmocnienie gospodarki morskiej jest niezbędne dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Cele ekspansji morskiej energii wiatrowej – z obecnych 8,3 gigawatów – do co najmniej 30 gigawatów do 2030 r. i 70 GW do 2045 r., stanowią ogromną szansę dla Niemiec jako lokalizacji przemysłowej i dla naszych europejskich partnerów. Obecne moce produkcyjne umożliwiają wzrost o 7 gigawatów rocznie w całej Europie. Aby jednak osiągnąć cele związane z rozbudową, potrzebna jest trzykrotna pojemność turbin, fundamentów i kabli oraz odpowiednich statków instalacyjnych. Dlatego aplikacja morska to właściwy sygnał we właściwym czasie” – mówi dyrektor zarządzający BWO Stefana Thimma.

Infrastruktura portowa to logistyczne centrum morskiej energetyki wiatrowej. „Aby odwrócić energetykę z własnych zasobów, potrzebujemy większych mocy powierzchniowych do produkcji, wytwarzania, obsługi i magazynowania komponentów do morskich farm wiatrowych, a w przyszłości do recyklingu starych systemów podczas demontażu. Szczególnie ważne są krawędzie nabrzeży o dużej wytrzymałości. To stawia porty, a tym samym odpowiedzialne kraje związkowe, przed ogromnymi kosztami inwestycyjnymi. W tym miejscu zalecamy większe wsparcie finansowe dla stanów ze strony rządu federalnego w ramach wyrównywania obciążenia portów”. Thimm.

„Z zadowoleniem przyjmujemy apel frakcji koalicyjnych o wsparcie finansowe i regulacyjne dla infrastruktury morskiej i mocy produkcyjnych, np. dla budowy platform przekształtnikowych o mocy 2 GW do podłączenia morskiej energetyki wiatrowej do sieci. Oferują one ogromny potencjał tworzenia wartości dla przemysłu morskiego. Aby do 70 roku podłączyć do sieci co najmniej 2045 GW, potrzeba co najmniej 20 takich platform. Mamy nadzieję, że stocznia Warnow w Rostock-Warnemünde oraz lokalizacje Grupy Rönner w Bremerhaven będą mogły skorzystać z tego wsparcia.

Branża morskiej energii wiatrowej oferuje ogromny potencjał jako pracodawca przyszłości dla ludzi w lokalizacjach morskich. W całej Europie zatrudnionych jest obecnie 80.000 2030 wykwalifikowanych pracowników w morskiej energetyce wiatrowej — do 300.000 r. powinno to stworzyć do XNUMX XNUMX miejsc pracy. 

Cieszy również fakt, że frakcje koalicyjne domagają się mocy wytwórczych 10 GW dla elektrolizy morskiej i chcą promować rozbudowę elektrolizerów na morzu i na lądzie. Stefan Thimm: „Skalowanie elektrolizy na lądzie i morzu musi rozpocząć się teraz, a rozwój technologii musi zostać przyspieszony”.

Pozytywnym aspektem jest to, że w dzisiejszym wniosku posłowie koncentrują się na bezpieczeństwie infrastruktury krytycznej. Thimm: „Potrzebujemy tutaj szybkich odpowiedzi rządu federalnego, w jaki sposób będzie on chronił inwestycje w transformację energetyczną na morzu – nie możemy sami sprostać nowym wyzwaniom polityki bezpieczeństwa”.

Zarys: 6 lipca 2023 r. w niemieckim Bundestagu zostanie omówiony i uchwalony wniosek o „Suwerenność morską w dobie przemian”, przygotowany przez frakcje rządowe SPD, Bündnis 90/Die Grünen i FDP.