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Plus vert hydrogène

Les trucs verts de l'énergie éolienne offshore

En raison des heures de pleine charge élevées, l'éolien offshore est parfaitement adapté à la production d'hydrogène.

Avec l'hydrogène vert, il y a de grands espoirs pour un CO2-industrie et économie libres. Dans les secteurs de l'énergie et des industries manufacturières, comme l'acier ou la chimie, qui ne peuvent pas être directement électrifiés, l'hydrogène est destiné à remplacer à long terme les combustibles fossiles tels que le pétrole, le gaz naturel et le charbon. - La décarbonisation est le mot magique ici. Cependant, cela signifie également CO2 est sorti du système et le projet est conforme à l'objectif de neutralité climatique, il est crucial de savoir comment générer l'espoir énergétique.

Selon le plan du gouvernement fédéral, d'ici 2030, jusqu'à cinq gigawatts d'énergie éolienne terrestre et offshore doivent être utilisés pour produire de l'hydrogène vert. C'est comme ça qu'elle le voit Stratégie nationale de l'hydrogène adoptée à l'été 2020 devant. Elle n'exclut pas l'utilisation de l'hydrogène dit bleu. La stratégie hydrogène adoptée peu après par la Commission européenne repose même à moyen terme sur moderniser la production d'hydrogène existante à partir de gaz naturel et d'injecter le dioxyde de carbone séparé dans le stockage souterrain (méthode dite de «capture et stockage du carbone», ou CCS en abrégé). Le CCS n'est pas autorisé en Allemagne en raison d'un manque d'acceptation par le public.

L'énergie éolienne en mer offre le meilleur Portée pour générer de l'hydrogène "vert", déclare Stefan Thimm, directeur général de BWO. Nous allons de l'avantvitee ensemble. 

Source: Ministère fédéral de l'éducation et de la recherche (BMBF), 2020

Économie durable de l'hydrogène: le vent souffle de la mer

L'énergie éolienne offshore a zen plus des hauts Heures à pleine charge également relativement stabless Profil d'alimentation favorable à la conception et à l'utilisation de l'électrolyseur. En convertissant le excès Énergie dans vertL'hydrogène et la chaleur c'est possible se produisant Fluctuations im Courantréseau équilibre. Außerdem l'hydrogène vert offre une belle opportunité moyens S'il est conduit dans le respect du climat, il peut être utilisé, par exemple, comme carburant dans le trafic aérien et de poids lourds.

Les chantiers de production d'hydrogène offshore

À l'heure actuelle, la question des coûts joue toujours un rôle majeur. Afin de parvenir à la décarbonisation la plus rapide possible, l'égalité des chances doit être créée. Cela signifie que l'hydrogène vert doit être rendu moins cher (à l'exception du supplément EEG) et l'hydrogène fossile (via un prix du Co2) plus cher. Tant que l'environnement de marché ne permet pas la rentabilité, un soutien financier doit également être envisagé. En outre, il y a l'expansion de l'infrastructure nationale des pipelines d'hydrogène, qui est urgente. Outre les coûts de production d'hydrogène vert, les coûts de conversion dans les domaines d'application doivent également être pris en compte. De plus, l'hydrogène vert ne doit pas «cannibaliser» la production d'électricité renouvelable. Cela signifie que en outre sur la voie de l'expansion nationale - 20 GW d'énergie éolienne en mer d'ici 2030 - également Performances de génération d'hydrogène doivent être planifiés et les couloirs d'expansion de l'EEG et les volumes des appels d'offres doivent être ajustés.

Cellules germinales en haute mer: projets pilotes

La production d'hydrogène à partir de l'énergie éolienne offshore n'existe encore que sur papier. Pour que la sortie en mer réussisse, des projets de test à grande échelle sont nécessaires. Le ministère fédéral de l'éducation et de la recherche à lui seul fournit 700 millions d'euros. Être financé trois projets pilotes, qui étudient les étapes cruciales de la chaîne de valeur, de la production d'électrolyseurs à l'échelle industrielle, en passant par la génération d'hydrogène en haute mer, au transport de masse de gaz énergétique (via d'anciens gazoducs ou dans des conteneurs haute pression). Le gouvernement fédéral voit le plan de relance Corona pour la Mise en place d'installations de production et stimulation de la demande d'hydrogène un impressionnant sept milliards d'euros. Avec « Wums », les politiques misent également sur le développement rapide d'une économie de l'hydrogène. Par conséquent, les grandes entreprises testent la production offshore d'hydrogène dans leurs propres projets.

Aperçu des projets en cours:

L'objectif d'AquaVentus est de générer 10 gigawatts d'hydrogène vert à partir de l'énergie éolienne offshore et de les transporter sur terre d'ici 2035.

Cliquez ici pour accéder à la page d'accueil d'AquaVentus.

OYSTER envisage de construire un électrolyseur pouvant être intégré dans une éolienne offshore. Ce projet devrait démarrer cette année et est financé par l'UE.

Cliquez ici pour accéder à la page d'accueil d'Oyster

PosHydon prévoit la première plate-forme offshore au monde avec un électrolyseur.

Cliquez ici pour la page d'accueil de PosHydon

La société d'ingénierie Tractebel avec sa fille Overdick envisage d'installer un électrolyseur et une usine de dessalement sur une plate-forme offshore qui convertira l'électricité des parcs éoliens voisins en hydrogène. 

Cliquez ici pour accéder à la page d'accueil de Tractebel

Orsted et BP prévoient un électrolyseur terrestre à Emsland avec l'électricité des parcs éoliens d'Orsted. Le projet est un véritable laboratoire financé par le BMWI.

Cliquez ici pour accéder à la page d'accueil d'Orsted

Le projet «WestCOAST100» autour d'Orsted dans le Schleswig-Holstein se concentre sur la production d'hydrogène.

Cliquez ici pour le projet "Westcoast100"

Le Danemark envisage un îlot énergétique artificiel pour Power2x.

Cliquez ici pour le projet d'îlot énergétique du Danemark

Le projet H2Giga du BMBF dans le cadre de l'initiative de financement «Hydrogen Republic of Germany» pour la production en série d'électrolyseurs. Il contient un système pilote d'électrolyseur intégré dans une éolienne offshore. TransHyDE: développe des technologies de transport d'hydrogène pour la conversion du réseau de gaz existant et de nouvelles conduites de gaz, les conteneurs haute pression, le transport de liquides et le transport d'hydrogène lié à l'ammoniac.

Plus d'informations sur le projet H2Giga

Messages actuels:

Agenda pour une production d'hydrogène offshore ambitieuse

Les organisations industrielles BWO, DWV, EEHH, EE.SH, IG Metall Coast, Foundation OFFSHORE-WINDEN-ERGIE, WAB et l'AquaVentus Förderverein demandent que les points suivants soient mis en œuvre afin de rendre la production domestique d'hydrogène vert en mer sur un l'échelle industrielle une réalité.
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Recommandations politiques pour l'énergie éolienne offshore

L'industrie offshore définit des champs d'action pour la prochaine législature : garantir la réalisation des objectifs d'expansion offshore, développer davantage la conception du marché, promouvoir l'hydrogène vert pour l'éolien offshore, approfondir l'approche de co-utilisation
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Coup de départ pour la production d'hydrogène en mer

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Penser ensemble la protection du climat et la conservation de la nature

Pour réussir la transition énergétique, il est très important de réfléchir ensemble à la protection du climat et à la préservation de la nature. L'objectif de notre adhésion à l'OCEaN est de découvrir, avec d'autres parties prenantes, comment l'expansion de l'énergie éolienne offshore peut être plus réussie avec la conservation de la nature et des écosystèmes marins sains et de partager notre expérience avec nos partenaires européens.
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Pas d'expansion de l'énergie éolienne offshore au premier semestre 2021 - maintenant garder les travailleurs qualifiés et permettre une utilisation uniforme

Pour la première fois depuis plus de dix ans, il n'y aura pas d'expansion de l'énergie éolienne offshore en Allemagne cette année. Cet écart d'expansion n'est pas l'expression d'un manque d'intérêt des investisseurs ou d'un manque de force de l'industrie, mais une conséquence de décisions politiques dont les effets deviennent désormais visibles pour l'industrie éolienne offshore en Allemagne.
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BWO : d'énormes opportunités pour l'économie grâce au paquet Fit for 55 de l'UE

"Avec le paquet Fit for 55, la Commission européenne a donné aujourd'hui une impulsion importante pour stimuler à nouveau l'économie après la pandémie de corona et en même temps pour développer l'UE dans le sens des objectifs climatiques de Paris. Plus tôt la transformation nécessaire de l'économie commence, mieux ce sera - pour l'économie et pour le climat. Pour atteindre les objectifs climatiques, nous avons besoin de plus d'électricité verte, de plus d'hydrogène vert et aussi de plus de coopération transfrontalière. Surtout avec les grands projets tels que les parcs éoliens offshore et les réseaux associés, nous continuons à voir qu'une planification et des cadres communs garantissent l'efficacité. "
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BWO salue les décisions de politique énergétique du Bundestag

"Avec les résolutions d'aujourd'hui, les conditions préalables nécessaires de toute urgence pour augmenter le potentiel d'expansion supplémentaire et accélérer l'expansion du réseau offshore sont créées", a déclaré Stefan Thimm, directeur général de BWO.
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BWO se félicite de la révision de l'aménagement du territoire

. Il est important que beaucoup plus d'espace soit disponible pour l'expansion de l'énergie éolienne en mer que ce n'était le cas dans le premier projet. Nous nous félicitons du fait que d'autres zones appropriées aient été trouvées ici dans la mer du Nord et la mer Baltique.
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BWO salue la définition EEG prévue de l'hydrogène vert

Au cours de cette législature, la production d'hydrogène vert en Allemagne doit être stimulée et des règles du jeu équitables doivent être garanties. À notre avis, cependant, il n'y a aucune raison de limiter à 6.000 heures complètes d'utilisation, car cela limite inutilement l'efficacité économique des électrolyseurs.
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Seul l'hydrogène issu d'énergies renouvelables est durable

Toutes les mesures réglementaires devraient clairement se concentrer sur l'hydrogène vert, car seul l'hydrogène issu d'énergies renouvelables est durable. Il est également logique que le projet de loi renforce le principe de "l'utilisation au lieu de la réglementation".
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