arbejde Sicherheit

"Vi deler den tyske regerings ønske om at fremskynde offshore-udvidelsen og anser de nye mål for at være helt korrekte og nødvendige. På den baggrund er det særligt vigtigt, at vi på et tidligt tidspunkt tænker over emnet redningsinfrastruktur og arbejdssikkerhed i havvindindustrien," indleder BWOs administrerende direktør Sven Utermöhlen BWO-arrangementet. Arbejdssikkerhed og klimabeskyttelse i går tirsdag.

De nuværende regler - især hvad angår redningen - yder ikke de nye udvidelsesmål retfærdighed. For udover nødsituationer i og omkring havvindmølleparker har redningstjenesteudbyderne i branchen i årevis også påtaget sig andre redningsflyvninger i den tyske udenrigshandelszone (AWZ). Hidtil har hverken omkostningsfordelingen eller opgavefordelingen været klart reguleret. 

Kyststaterne ønsker også klare ansvarsområder: ”Det, vi har skabt til dato, er fantastisk. Men hvad vi skal opnå i 2030 og 2040 er en anden stor opgave, og det er ikke nok at sige vi har en etableret administrativ praksis, vi har brug for klare regler. Og disse regler skal være juridisk sikre,« forklarer Niedersachsens miljøminister Olaf Lies i sin videobesked.

På lidt over et årti er det lykkedes havvindindustrien at skabe en højkvalitets og internationalt fremragende offshore-redningsinfrastruktur i EEZ. Dette skal også fastholdes på længere sigt. BWO kræver derfor, at den føderale regering opfylder sine forpligtelser og skaber en lov om føderal redningstjeneste for AWZ.

På den baggrund diskuterede højtstående repræsentanter fra politik, sikkerhedsindustrien og havvindindustrien i går, tirsdag, online, hvordan offshore-redning kan forenes med de nye ekspansionsmål.

"Med arrangementet har vi sat et fælles tegn," kommenterer BWOs administrerende direktør Stefan Thimm. ”Branchen er sit ansvar bevidst og vil fortsat deltage i offshore-redning i fremtiden. Men der er brug for klare politiske rammer, så fremskyndelsen af ​​ekspansionen ikke sker på bekostning af arbejdssikkerheden.”